модульные понтонные системы самоподъемные платформы
Одно из основных направлений деятельности предприятия – малотоннажное модульное судостроение: строительство многофункциональных модульных катеров, самоходных и несамоходных рабочих платформ, плавучих причалов, пирсов, плавающих мостов и самоподъемная платформа.
Модульные понтонные системы предназначены для формирования плав средств различной конфигурации и назначения. Модульные понтонные системы представляют собой набор унифицированных стальных понтонных модулей, для стыковки которых используются оригинальные быстро разъемные крепления.
Самоподъемная платформа — это устройство, предназначенное для подъема и перемещения людей или грузов на высоту.
Модульный принцип судостроения основывается на применении технологии серийной сборки из блок-модулей высокой заводской готовности, имеющих полное техническое насыщение и отделку, и последующей разборки судна для перевозки наземным транспортом к месту достройки. Окончательная стыковка модулей происходит на достроечной площадке (например, на территории порта, ремонтно-эксплуатационной базы) непосредственно перед спуском на воду.
Такой подход обеспечивает возможность доставки судов в любую точку страны, в том числе в труднодоступные районы и на акватории, оторванные от единой сети судоходных водных путей.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Транспортировка понтонных модулей стандартным грузовым транспортом.
- Постановка понтонных модулей на плав при помощи берегового крана.
- Многократная сборка/разборка плавсредств.
- Возможность размещения на палубе и использования стационарного и перемещаемого, в том числе крупногабаритного, оборудования.
- Возможность технического обслуживания и хранения в разобранном состоянии на берегу, в том числе в зимний период.
- Проведение работ на мелководье.
- Сокращение сроков возведения объектов береговой инфраструктуры.
- Значительная экономия средств и времени при сооружении объектов береговой инфраструктуры по сравнению с капитальным строительством.
Модульные понтонные мульти системы uralhydromech
Модульные мульти понтоны представляет собой стальную плавучую единицу размером с контейнер, которая образует универсальный строительный блок для всех видов модульных понтонов и судов.
Несколько модульных блоков соединяются вместе с помощью уникальной системы, образуя профессиональное судно со стандартным качеством. Благодаря этой модульной системе модульные понтонные мульти системы uralhydromech могут транспортироваться на корабле, грузовике или поезде в конечное место назначения и собрать на месте до нужной конфигурации.
Они работают в прибрежных водах, на внутренних водных путях и озерах в любой точке мира – включая водные пути, не имеющие выхода к морю.
Комплекс модульных объектов инфраструктуры
Применение модульных понтонных систем и стандартных контейнеров для быстрого возведения объектов береговой инфратсруктуры, в том числе:
- модульных плавсредств (плавпричалы, плавпирсы, вертолетная площадка),
- модульных береговых сооружений на базе стандартных контейнеров.
Модульные понтонные мульти системы uralhydromech имеют следующие размеры:
Длина o.a. 20 / 40 футов 6,1 / 12,2 м
Балка o.a. 8 футов 2,438 м
Глубина по бортам (@ половина длины) 4 / 6 / 8 / 9 футов 1,2 / 1,8 / 2,4 / 2,9 м.
Тяга (пустой) 0,3 – 0,4 м
Площадь грузовой палубы 14,5 – 29,5 м2
Максимальная нагрузка на палубу 1,5 / 6,8 / 15,0 т/м² (стандарт 6,8 т/м²)
Модульные понтонные мульти системы uralhydromech могут классифицироваться по Морскому и Речному регистру, а также могут быть построены без наблюдения Регистра – соответственно обладают значительным снижением стоимости и очень ограниченным использованием (эксплуатация в водоемах не поднадзорных Регистрам).
Доступ к модульному понтону осуществляется через два люка. Водонепроницаемые пластины крышки, закрепленные болтами, закрывают люки. Диаметр отверстия доступа 470 мм
ЛЕСТНИЦЫ
Под каждым люком устанавливается лестница (при необходимости). Все лестницы изготовлены из стали и имеют квадратные перекладины.
ПОКРАСКА
Корпусные панели модульных барж Damen очищаются и очищаются от окалины, абразивной очисткой класса SA 2½ и покрываются грунтовкой перед изготовления.
Модульные системы uralhydromech покрываются высококачественной эпоксидной краской. Главная палуба может быть покрыта противоскользящей краской.
КАТОДНАЯ ЗАЩИТА
Подводные части модульной системы uralhydromech имеют привинченную катодную анодная защита, достаточная на 5 лет, установленная в значительных местах.
СИСТЕМА СОЕДИНЕНИЯ
Система соединения uralhydromech – это уникальная, регулируемая, одобренная регистром система соединения, разработанная для соединения модульных понтонных систем uralhydromech. Каждое звено состоит из двух крюков, соединительного стержня, шайбы, гайки и крепежной пластины. Система соединения uralhydromech – это простая система крепления снаружи; никаких водолазов, никого внутри модулей и никаких тяжестей.
ВАРИАНТЫ
Модульная система uralhydromech может быть оснащена носовой частью с загребным носом/удлинителем с носовым креном, соединением с рампой или целым рядом оборудования для различных операций. Это включает в себя тяжелые А-образные рамы, краны со стрелами, самоподъемные или специфическое оборудование, необходимое для вашей работы.
uralhydromech также может поставить все виды тяжелого оборудования, включая гусеничные краны, экскаваторы, коврики для кранов, силовые агрегаты, насосы DOP, гидравлические молоты и тяжелые лебедки.
Закажите это, и мы Вам поставим!
Коммерческое предложение
Площадка состоит из 7 блок-модулей, соединенных между собой болтовыми соединениями.
В состав 7 блок-модулей входят:
– семь двенадцатиметровых блок-модуля, из которых:
два – с шахтами для опорных колонн.
Несамоходная самоподъемная плавучая площадка с установленным на ней буровым станком и комплектом оборудования, обеспечивающего работу бурового станка, для бурения инженерно-геологических исследований и изысканий грунтов морского и речного дна.
Главные размерения площадки:
длина габаритная Lгб, м………………………………… 20,03
длина расчетная L, м…………………………………… 16,76
ширина габаритная Вгб, м………………………………. 12,16
ширина расчетная В, м………………………………… 11,96
высота борта D, м……………………………………… 2,40
Водоизмещение площадки
Полное водоизмещение площадки с четырьмя опорными колоннами длиной 30,4 м составит 228,4т. Осадка при этом 1120 мм, надводный борт 1285 мм.
Экипаж на площадке – 1 человек. Технологический персонал, обслуживающий работу оборудования площадки, составляет 8 человек, работающих вахтовым методом по 4 человек в каждую смену.
Одновременно на площадке может находиться 5 человек.
Спецификация
модульная система pontoon multi
Несамоходная модульная самоподъемная плавучая платформа имеет многофункциональное назначение и является строительной площадкой, приспособленной для размещения на ней, в зависимости от выполняемой работы, либо автокрана грузоподъемностью 50 т, либо буровой установки горизонтально-наклонного бурения, предназначенной для прокладки трубопроводов и кабелей.
На платформе предусматривается установка двадцатифутовых контейнеров с дизель-электростанцией, водолазного блока, блока раздевалки, ремонтного блока, бытового блока, блока ЦПУ, судового оборудования. ВРК применяются при позиционировании платформы.
Модульная площадка для выполнения буровых работ не связанных с добычей ресурсов, методом горизонтального бурения, грузовых операций, прокладки дюкеров и т.п. в прибрежной морской 20-мильной зоне на глубинах до 32 м, а также на внутренних водных путях. Эксплуатация в ледовых условиях не предусмотрена.
Установка на точке выполнения работ обеспечивается четырьмя папильонажными лебедками и четырьмя закольными сваями.
Главные размерения площадки:
Длина наибольшая, м 33,8
Ширина, м 25
Высота борта, м 2,42
Осадка в грузу, т. 1,6
Водоизмещение при максимальной осадке, т 1150
Грузоподъемность, т 250
Класс РМРС КЕ 111 самоподъемная установка
Размерения блок-модулей понтонов: Двенадцатиметровый:
длина наибольшая (с учетом замков), м- 12,224; длина расчетная, м – 12, 14;
ширина наибольшая (с замками), м – 2,464; ширина расчетная, м – 2,3 8
высота борта, м – 2,40
Спецификация
модульная система pontoon multi
Несамоходная модульная строительная плавучая площадка имеет много функциональное назначение и является строительной площадкой, приспособленной для размещения на ней, в зависимости от выполняемой работы, либо автокрана KR-70H грузоподъемностью 70 т, либо тяговой лебедки ЛП 152 с усилием 150/300 тс, предназначенной для проводки дюкеров, либо передвижного сварочного агрегата АПС 22.122Г-1 или АПС 42.122 Г-3. Для возможности прокладки трубопроводов на площадке установлены два вантовых крана грузоподъемностью по 63 тс.
Строительная площадка предназначена для работы в прибрежной морской 20-мильной зоне на глубинах до 20 м, при волнении моря не более четырех баллов (высоте волны 3% обеспеченности не более двух метров) и силе ветра не более пяти баллов (скорости ветра не более 16 м/с), а также на внутренних водных путях при тех же погодных ограничениях.
Корпус площадки позволяет ее эксплуатацию в мелкобитом льду.
Площадка состоит из 29 блок-модулей, соединенных между собой при помощи болтовых соединений. Установка на точке обеспечивается четырьмя гидравлическими папильонажными лебедками и четырьмя закольными сваями.
Класс Регистра «КЕ self-elevating unit».
Главные размерения площадки:
длина габаритная Lгб, м………………………………… 39,44
длина габаритная (с поднятым ВРК), м………………. 41,7
длина расчетная L, м…………………………………… 36,58
ширина габаритная Вгб, м………………………………. 25,16
ширина расчетная В, м………………………………… 21,9
высота борта D, м……………………………………… 2,40
Грузоподъемность 200 тонн
Осадка в грузу, м – 1,25
Водоизмещение при максимальной осадке, т – 1010
Высота борта, м – 2,4
Класс РМРС КЕ 111 самоподъемная установка
Размерения блок-модулей понтонов: Двенадцатиметровый:
длина наибольшая (с учетом замков), м- 12,224; длина расчетная, м – 12, 14;
ширина наибольшая (с замками), м – 2,464; ширина расчетная, м – 2,3 8
высота борта, м – 2,40
Спецификация
модульная система pontoon multi
Несамоходная плавучая строительная плавучая площадка имеет многофункциональное назначение и является строительной площадкой, приспособленной для размещения на ней монтажного гусеничного крана грузоподъемностью 63 т и другого технологического оборудования.
многофункциональная площадка для выполнения различных гидротехнических работ в прибрежной морской 20-мильной зоне на глубинах до 20 м при волнении моря не более 4 баллов и силе ветра не более 12 м/с. Корпус цельносварной, с продольными и поперечными переборками и набором. Площадка может комплектоваться различными видами оборудования, в том числе стреловым грузовым краном г/п до 63 т.
Установка на точке обеспечивается четырьмя папильонажными лебедками и четырьмя закольными сваями.
На палубе расположены технологическое оборудование, контейнизированные блоки, в которых размещаются дизельэлектростанция, бытовой модуль, технологический модуль и гидростанция. По правому борту предусмотрена площадка для технологического оборудования.
Класс Регистра «КЕ self-elevating unit».
Главные размерения площадки:
Длина наибольшая, м – 27,06
Ширина наибольшая, м – 16,22
Высота борта, м – 2,4
Осадка в грузу, т – 1,01
Грузоподъемность 50 тонн
Водоизмещение при максимальной осадке, т – 408
Класс РМРС KE@III строительная площадка
Экипаж на площадке не предусмотрен. Технологический персонал, обслуживающий работу оборудования площадки, располагается на судне обеспечения и составляет 8 человек.
Спецификация
модульная система pontoon multi
Несамоходная самоподъемная плавучая площадка с установленным на ней буровым станком и комплектом оборудования, обеспечивающего работу бурового станка, для бурения разведочных скважин в прибрежных морских акваториях с условной глубиной бурения до 100 м.
Район плавания – в соответствии с классом судна.
Условия эксплуатации – на глубинах до 15 м, на волнении с высотой волны 3%
обеспеченности не более 2,0 м и скорости ветра в поднятом положении площадки не
более 20 м/с.
Высота подъема площадки над уровнем воды – 4 м.
Эксплуатация площадки в ледовых условиях не предусматривается.
В процессе производства работ обязательно присутствие судна обеспечения,
на которое эвакуируется технологический персонал при начале заливания палубы
волнами.
Самоподъемная плавучая площадка с корпусом понтонного типа, на палубе
которой устанавливаются буровой станок с комплектом бурового оборудования,
технологических запасов и судовые устройства, состоящая из:
– опорного блока;
– верхнего строения, состоящего из контейнеризированных блоков;
– опорных колонн со спуско-подъемным устройством.
Назначение – бурение разведочных скважин в прибрежных морских акваториях с условной глубиной бурения до 100 м. Площадка предназначена для работы в надводном положении в морской 10-мильной зоне на глубинах до 15 м, при волнении с высотой волны 3% обеспеченности не более 2 м и скорости ветра в поднятом положении площадки не более 20 м/с. Высота подъема над уровнем воды – 4 м. В ледовых условиях эксплуатация не предусмотрена. Проектная грузоподъемность площадки 50 т с возможным увеличением до 100 т. Самоподъемная плавучая площадка с корпусом понтонного типа. На палубе: буровой станок с комплектом оборудования, технологические запасы, судовые устройства. Подъем площадки обеспечивается четырьмя опорными колоннами со спуско-подъемным устройством.
Главные размерения площадки:
длина наибольшая Lнб, м ……………………………….. 18,103
длина расчетная L, м ……………………………………. 18,0
ширина наибольшая Внб, м ……………………………. 11,206
ширина расчетная В, м ………………………………… 11,0
высота борта D, м………………………………………… 2,4
Класс РМРС KE@III строительная площадка
Экипаж на площадке не предусматривается.
Технологический персонал, обслуживающий работу
оборудования площадки, составляет 6 человек,
работающих вахтовым методом по 3 человека в две
смены. Вахта сменяется в соответствии с графиком
дежурств.
Спецификация
модульная система pontoon multi
Несамоходная самоподъемная многофункциональная модульная плавучая площадка предназначена для грузо-
подъемных, гидротехнических, подводно-технических, – дноуглубительных при помощи грейфера, навешенного на кран, изыскательских работ.
Тип судна: сборно-разборная самоподъемная модульная плавучая площадка, состоящая из 18 блок-модулей, опорного блока, состоящего из блок-модулей, опорно-подъемного устройства. Размеры модулей позволяют их транспортировку к месту сборки любым видом транспорта.
Для установки площадки на месте работы предусмотрены четыре опорные колонны.
На верхней палубе установлены блок-контейнеры с бытовыми помещениями.
На судне предусмотрены все системы жизнедеятельности, в том числе и система пожаротушения.
Для энергоснабжения судна на площадке устанавливаются две дизель-электростанции переменного тока мощностью 100 кВт каждая, частотой вращения 1500 об/мин.
Площадка предназначена для работы в прибрежной морской зоне на глубинах до 20 м, при волнении моря не более четырех баллов (высоте волны 3%-ной обеспеченности не более двух метров) и силе ветра не более 6 баллов (скорости ветра не более 16 м/с).
В режиме штормового отстоя обеспечено устойчивое положение площадки на грунте с клиренсом 4,0м и высотой волны не более h3%=3,5 м. При получении более неблагоприятного прогноза о развитии шторма работы прекращаются, технологическое оборудование переводится в положение по-походному и площадка буксируется в укрытие.
Эксплуатация в ледовых условиях не предусматривается.
Производство работ происходит при установленных на дно и соединенных с площадкой колоннах. Рабочие варианты постановки площадки на позиции с клиренсом, превышающим 4,0 м, не допускаются.
При нахождении площадки в районе производства работ обязательно присутствие судна обеспечения, на которое эвакуируется технологический персонал при получении неблагоприятного прогноза погоды или штормового предупреждения. Экипаж при этом выполняет предписанные действия по переводу технологического оборудования в положение “по-походному” и подготовке площадки
к буксировке в укрытие. Буксировка осуществляется без присутствия людей на борту.
Главные размерения площадки:
длина габаритная Lгб, м………………………………… 29,75
длина расчетная L, м…………………………………… 29,22
ширина габаритная Вгб, м………………………………. 17,44
ширина расчетная В, м………………………………… 17,02
высота борта Н, м……………………………………… 2,40
Грузоподъемность, т – 100
Осадка м – 1,65
Водоизмещение, т – 800
Экипаж на площадке – 4 человека, работающих вахтовым методом по
2 человека в каждую смену. Технологический персонал, обслуживающий работу
оборудования площадки, составляет 10 человек, работающих вахтовым методом
по 5 человек в каждую смену.
Одновременно на площадке может находиться 7 человек.
Класс РМРС KE@III строительная площадка
Спецификация
модульная система pontoon multi
Назначение платформы – выполнение инженерно-геологических исследований и изысканий грунтов морского дна в прибрежных акваториях на глубинах от 1,7 до 20 м. Выполнение грузоподъемных, дноуглубительных, подводнотехнических работ, строительство гидротехнических сооружений.
Глубина бурения в зависимости от установленного оборудования до 300 п. м.
Главные размерения площадки:
длина расчетная L, м…………………………………… 19,46
ширина расчетная В, м………………………………… 12, 14
высота борта Н, м……………………………………… 2,40
Грузоподъемность, т – 100
Осадка м – 1,25
Водоизмещение, т – 308,3
Класс РМРС KE@III строительная площадка
модульная система pontoon multi
Сборно-разборная несамоходная модульная плавучая площадка, состоящая из опорного блока, который в свою очередь состоит из блок-модулей и верхнего строения, состоящего из ряда блок-контейнеров. Площадка собирается при помощи быстроразъемных замковых соединений. В зависимости от назначения на площадке можно разместить передвижную буровую установку МБУ-5 или гусеничный кран г/п 90 т. Площадка предназначена для работы в прибрежной морской 50-мильной зоне на глубинах до 20 м, при волнении моря не более 4 баллов и силе ветра не более 16 м/с, а также на внутренних водных путях. Высота подъема площадки над уровнем воды – 3,5 м. Эксплуатация в ледовых условиях не предусмотрена. Работы производятся при установленных на дно соединенных с площадкой колоннах. На верхней палубе расположены: блок-контейнеры верхнего строения, ДЭСы, гидростанции, буровая установка, пенетрометр, судовой кран грузоподъемностью 20 т, при вылете стрелы 20 м, рабочие устройства, механизмы подъема опорных колонн, технологическое и прочее палубное оборудование. Для перемещения площадки на место выполнения работ установлены 2 винта-рулевые колонки.
Класс Регистра «КЕ self-elevating unit».
Длина габаритная, м………………………………………………….31,6
Ширина габаритная, м ………………………………………………20,94
Высота борта, м…………………………………………………………..2,4
Осадка в грузу, м………………………………………………………..1,61
Водоизмещение при максимальной осадке, т ……763,32
Грузоподъемность 200 тонн
Выбор следующих контейнеризированных блоков:
– электрогидростанция
– основная дизель-электростанция
– блок-контейнер со стояночным дизель-генератором
– блок-контейнер с ГРЩ
– рубка управления в десятифутовом блок-контейнере стандартного образца 1D
– двадцатифутовый блок-контейнер стандартного образца 1С с санитарно-гигиеническими и бытовыми помещениями для экипажа, технологического персонала
– камбуз, столовая, лаборатория, мастерская, склад.
на палубе размещается два рабочих катера – RIBO420 RIBO630
Несамоходная самоподъёмная модульная плавучая площадка имеет многофункциональное назначение для выполнения работ:
– дноуглубительных при помощи грейфера, навешенного на судовой кран;
– грузоподъемных; – гидротехнических; – подводно-технических;
– разведочно-буровых при производстве инженерно-геологических изысканий.
Спецификация
модульная система pontoon multi
Несамоходная плавучая платформа с установленными на ней буровой установкой БР125 и комплектом бурового оборудования для бурения газовых скважин в прибрежных морских акваториях.
Несамоходная платформа предназначается для работы в прибрежной морской 20-мильной зоне на глубинах до 3,5 м на волнении с высотой волны 3% обеспеченности не более двух метров и силе ветра не более пяти баллов (скорости ветра не более 16 м/с). Корпус платформы допускает ее эксплуатацию в мелкобитом льду при температуре не ниже -10ºС. Производство работ происходит при заколотых и соединенных с платформой сваях. В процессе производства работ обязательно присутствие судна обеспечения, на которое эвакуируется технологический персонал при начале заливания палубы волнами.
Плавучая платформа с корпусом понтонного типа, на палубе которой устанавливается буровая установка БР125 с комплектом бурового оборудования, технологическое оборудование и контейнеризированные блоки верхнего строения.
Платформа спроектирована на класс Российского Речного Регистра « О–ПР(лед20)».
Главные размерения платформы:
длина габаритная Lгб, м………………………………… 56,9
длина расчетная L, м…………………………………… 52,0
ширина габаритная Вгб, м………………………………. 30,4
ширина расчетная В, м………………………………… 30,0
высота борта D, м……………………………………… 3,0
высота габаритная от ОП Нгб м……..………………… 42,3
Экипаж на платформе три человека. Работа экипажа вахтенным методом. Проживание на платформе не предусматривается. Технологический персонал, обслуживающий работу оборудования платформы, располагается на судне обеспечения и составляет 20 человек.
На верхней палубе размещаются блоки верхнего строения:
контейнеризированные бытовой блок, вахта, электроаппаратная и две дизель–энергетических станций АД-100.
По левому борту платформы размещаются буровая установка БР125, станция. газокаротажная, стеллажи для бурильных труб и подъемник каротажный, установленный на кринолине.
В средней части на верхней палубе размещаются блоки для технологического оборудования буровой установки и автокран МКАТ грузоподъемностью 40 тс.
Кроме того, на верхней палубе размещаются судовые устройства, рабочие устройства и прочее палубное оборудование.
модульная система pontoon multi
Несамоходное специальное плавучее основание (СПО) с размещенной на нем буровой установкой МБУ-160 (HRI -700) на закольных сваях для строительства в безледовый период поиско–оценочных скважин.
Плавучее основание понтонного типа, на палубе которого установлена буровая установка МБУ-160 с комплектом бурового оборудования, а так же необходимым судовым оборудованием.
Класс Регистра и район плавания СПО строится на класс Российского Морского Регистра «КЕ ПБУ на закольных сваях».
СПО предназначена для работы в прибрежной морской акватории, с учетом действительных ветро–волновых и других нагрузок в районе установки СПО.
Условия эксплуатации на глубинах от 2,0м до 10 м на волнении с высотой волны 3%-ной обеспеченности не более 2,0м и силе ветра не более 5 баллов.
Температура окружающей среды не ниже – 100 С.
Производство работ происходит при заколотых и соединенных с площадкой сваях. В процессе производства работ обязательно присутствие судна обеспечения, на которое эвакуируются технический персонал при начале заливания палубы.
СПО работает в составе каравана судов, обеспечивающих строительство поиско–оценочных скважин. В состав каравана входит само СПО, обеспечивающая баржа, буксир и др. вспомогательные суда.
Главные размерения СПО:
Длина габаритная Lгб, м…………………………… 61,8
Длина расчетная L, м……………………………… 52,0
Ширина габаритная Вгб, м………………………… 30,4
Ширина расчетная В, м…………………………… 30,0
Высота борта D, м………………………………… 3,7
Высота габаритная от ОП Нгб, м…………………… 44,7
Корпус СПО цельносварной, разделен продольными и поперечными переборками на ряд отсеков, с кринолинами в носовой и кормовой частях.
Система набора смешанная. Усиленный набор корпуса – в районе буровой установки МБУ-160, в районе шахт закольных свай и колодца у устья скважины.
Автономность
– по запасам питьевой воды – 8 суток;
– по сточным и хозяйственно–бытовым водам – 5 суток
СПО состоит из опорного блока (ОБ), верхнего строения (ВС) и закольных свай.
Опорный блок (ОБ) – водонепроницаемая конструкция, обеспечивающая плавучесть и остойчивость площадки, поддержания верхнего строения.
Верхнее строение (ВС) – буровая установка МБУ-160 с комплектом бурового оборудования, контейнеризированные блок–модули, используемые для размещения персонала, оборудования, систем и устройств, обеспечивающих функционирование площадки по ее назначению.
Закольная свая – водонепроницаемая конструкция, служащая для удержания СПО на месте производства работ.
Корпус СПО разделен продольными и поперечными переборками на 33 отсека:
сухие отсеки – 16 шт.;
танки для технологической воды – 4 шт.;
отсеки шахты закольной сваи – 4 шт.;
отсек пожарного насоса;
отсек насосов;
отсек топливных насосов;
цистерна запаса топлива;
отсек для аварийного сброса раствора из блоков хранения;
отсек цистерны питьевой воды;
отсек сточной цистерны;
кладовая;
отсек цистерны нефтесодержащих вод;
продольный коффердам.
На верхней палубе размещаются блоки верхнего строения:
По левому борту размещаются контейнеризированные бытовой блок, вахта, электроаппаратная и две дизель–энергетических станций.
Также по левому борту СПО размещаются буровая установка МБУ-160, лаборатория буровых растворов, контейнер с насосом, стеллажи для бурильных труб и подъемник каротажный, установленный на кринолине.
По правому борту на верхней палубе размещаются блоки для технологического оборудования буровой установки и помещение СО2, а в кормовой части автокран грузоподъемностью 60 тс.
Кроме того, на верхней палубе размещаются судовые устройства, рабочие устройства и прочее палубное оборудование.
Спецификация
Самоподъемные платформы: универсальное решение для морских операций
Самоподъемные платформы играют ключевую роль в современных морских и шельфовых операциях. Они представляют собой конструкции, которые могут подниматься и опускаться над водной поверхностью с помощью выдвижных опор. Эти платформы используются для добычи нефти и газа, буровых работ, исследований морского дна, а также строительства гидротехнических сооружений.
Что такое самоподъемная платформа?
Самоподъемная платформа – это специализированная плавучая конструкция, которая сочетает мобильность плавсредства и стабильность стационарного объекта. Её уникальная особенность – выдвижные опоры, которые позволяют поднять рабочую площадку над уровнем воды, обеспечивая защиту от волн, ветра и течений.
Такие платформы делятся на несколько категорий:
Самоподъемная буровая платформа
Используется для проведения разведочных и эксплуатационных буровых работ на шельфе. Она оснащена мощными буровыми установками, которые позволяют выполнять работы на больших глубинах.Самоподъемная морская платформа
Применяется для выполнения различных морских операций, включая строительство и техническое обслуживание инфраструктуры.Самоподъемная плавучая платформа
Универсальный вариант, который используется для транспортировки оборудования, проведения исследований и выполнения вспомогательных задач в открытом море.
Преимущества самоподъемных платформ
Самоподъемные платформы обладают рядом преимуществ, которые делают их незаменимыми в морской индустрии:
- Мобильность. Они могут перемещаться между различными участками работы, что особенно важно для разведочных операций.
- Устойчивость. Опоры обеспечивают платформе неподвижность даже в сложных погодных условиях.
- Экономичность. Использование самоподъемных платформ позволяет сократить затраты на строительство стационарных объектов.
- Безопасность. Поднятие над уровнем воды снижает риски, связанные с воздействием волн и приливов.
Применение самоподъемных платформ
Нефтегазовая отрасль
Самоподъемные буровые платформы используются для разведки и добычи нефти и газа на шельфе. Они способны работать на больших глубинах и обеспечивать высокую точность бурения.Строительство и обслуживание морской инфраструктуры
Самоподъемные морские платформы применяются для возведения причалов, мостов, ветряных электростанций и других объектов.Научные исследования
Самоподъемные плавучие платформы часто используются для изучения морского дна, экосистем и геологических процессов.
Особенности эксплуатации
Для эффективного использования самоподъемной платформы важно учитывать следующие аспекты:
- Глубина воды. Максимальная глубина, на которой может работать платформа, зависит от длины её опор.
- Погодные условия. Современные платформы способны выдерживать штормы и сильные течения, однако выбор подходящей конструкции всё же зависит от местоположения работы.
- Техническое оснащение. Например, самоподъемная буровая платформа должна быть оборудована мощной буровой установкой и системой подачи бурового раствора.
Где используются самоподъемные платформы в России?
На территории России самоподъемные морские платформы активно применяются для разработки шельфовых месторождений в Баренцевом, Охотском и Каспийском морях. Эти конструкции незаменимы для работы в условиях холодного климата и ледовой обстановки.
Кроме того, российские компании активно используют самоподъемные плавучие платформы для строительства морских портов и других объектов береговой инфраструктуры.
Заключение
Самоподъемные платформы – это технологичное решение для выполнения широкого спектра задач в открытом море. Благодаря своей универсальности, они нашли применение в нефтегазовой отрасли, строительстве и научных исследованиях.
Выбор подходящей платформы – будь то самоподъемная буровая платформа, морская или плавучая – зависит от целей и условий эксплуатации. Важно учитывать такие параметры, как глубина воды, технические требования и погодные условия.
Использование современных самоподъемных платформ позволяет сократить затраты, повысить эффективность работ и обеспечить безопасность операций даже в самых сложных условиях.